ヤマハが海外向けに製造販売した、1300ccのクルーザーが入荷いたしました。

このXVS1300CUはカスタムスタイルで欧州人気を得た、XVS1300CAの南アフリカ仕様。長いフロントフォークと水平基調で構成された前後フェンダー、フューエルタンクは前方は豊かな張りを持たせながら後方を絞り込み、贅肉を削ぎ落とした長く細身のシルエット。またこの流れるような美しいシェイプを保つためにクルーザーでは一般的なタンク・オン・メーターは採用せず、ホルダーレス溶接タイプのハンドルバー基部に多機能スピードメーターを低くマウントしている。
フロントは伸びやかなチョッパースタイルのフロントフォークと大径21インチのホイールが、そしてリヤは圧巻の210 mm幅のワイド扁平リヤタイヤと、スチール製の超深絞り加工で作られるフェンダーが見る者を惹きつける。
またヘッドカバーやメーター、そしてプーリーカバーなどにはメカニカル感あふれるシャープな造形で精密な細工を施し、骨太の力強さの中に高い精度と繊細なディテールを醸し出している。

ハンドルバーはハンドルクラウンに直接ボルトで締結された1インチ径、左右860mm幅のナロー型。グリップ位置と垂れ角／絞り角のセッティングで、真横から見るとフロントフォークのラインに沿ってハンドルが見えるアグレッシブなチョッパースタイルのポジションとしている。
また前後一体型縫製シートは、チョッパースタイルらしさが溢れるシットイン感覚の乗り心地を備えている。
その他、コンパクトなヘッドライトボディ、ハンドルバー部に装着される燃料計／トリップメーター1&2／時計機能を内蔵したアナログ式スピードメーターなど、使用感と質感の高さを感じられる装備となっている。さらに、シート下にはETCも追加装備しております。

車体色はクルーザーに人気のブラック。VANCE＆HINESのマフラーやエンジンガード、フェンダーなどの各部にマットブラックをあしらったことで、どっしりした重厚かつ骨太な印象になっている。

逆輸入車ということで日本では数が少ない車両ですが、ロー&ロングのチョッパースタイルで、ツーリングなどでも目を引くこと間違いなしの車両です。周りの人と違ったバイクに乗りたい方にもオススメではないでしょうか？

車検が残っている、R3/4までは乗り出し価格\688,600です。(それ以降は車検費用を別途頂戴いたします)

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